Dopo l’estate di stop, la rete tramviaria di Roma si avvia alla riattivazione graduale. Le corse torneranno progressivamente in linea, ma la piena operatività richiederà ulteriori interventi e tempi tecnici, con particolare attenzione al nodo di Centocelle e alla tratta di via Bresadola.
Gli interventi estivi sulla rete
Dal 3 agosto al 7 settembre i tram si sono fermati per lavori di potenziamento e manutenzione straordinaria. Sono state rafforzate le sottostazioni elettriche di Nomentana, Trastevere e Piazza d’Armi. La SSE Nomentana, che alimenta gli assi Termini–Porta Maggiore e Regina Margherita–Verano, ha imposto la sostituzione con bus delle linee 5, 14, 3 e 19. In parallelo è stata avviata la sostituzione dell’armamento in più punti: piazzale Labicano (fermata e attraversamento Prenestina), via di Porta Maggiore (attraversamento viale Manzoni), via Manin (deviatoio via Farini), circonvallazione Gianicolense (altezza Ponte Bianco e San Camillo) e ponte Matteotti (attraversamento lungotevere).
Riaperture e calendario
Le prime comunicazioni istituzionali hanno generato incertezze, tanto da spingere a chiedere chiarimenti con il virgolettato: "cosa si intende per il ripristino della rete con le e limitazioni in vigore prima dell'estate"? L’assessore ai Trasporti Eugenio Patané ha quindi diffuso un video con il cronoprogramma: dal 21 settembre riapre la linea 8; dal 19 ottobre tornano le linee 5 e 14 sulla tratta Termini–largo Preneste; dal 23 novembre ripartono le linee 2 e 3 sull’intero percorso e la 19L tra Valle Giulia e largo Preneste. Restano sospese le tratte Valle Giulia–Risorgimento per il nuovo capolinea Delle Milizie, largo Preneste–Togliatti per l’interconnessione con la tramvia Togliatti e largo Preneste–Gerani in attesa dei lavori su via Bresadola.
Sono confermate le sostituzioni con bus: 19NAV tra Valle Giulia e viale Giulio Cesare, 14BUS tra largo Preneste e viale Palmiro Togliatti, 519 tra largo Preneste e piazza dei Gerani. Nel frattempo, l’ipotesi di ripresa dei tram tra Termini e Porta Maggiore dal 5 ottobre non è stata ribadita nei video dell’assessore, lasciando margini di incertezza sulla tempistica delle linee 5 e 14.
Il nodo Centocelle e via Bresadola
Dal 24 maggio i tram non raggiungono più piazza dei Gerani a causa di lavori sulle condotte ACEA. Successivamente sono emerse criticità sull’armamento in via Bresadola, dove sarà necessario sostituire 180 dei 420 metri di binario giunti a fine vita, già in passato fonte di vibrazioni sugli edifici. Sui tempi, Patané ha chiarito le ragioni finanziarie dei cantieri estivi e la richiesta di ulteriori fondi a Roma Capitale per gli interventi futuri, con PFTE in preparazione. Resta da rinnovare anche parte dei deviatoi e dei raddoppi al capolinea di Gerani, oggi limitati. "Per tornare a Centocelle servono lavori".
I prossimi cantieri
Partono i lavori in via Aldrovandi con la sostituzione di 180 metri di binario (dal civico 7 al 25) per un totale di 180 metri di doppio binario, con durata di 35 giorni e termine entro il 12 ottobre. Seguiranno interventi tra largo Preneste e largo Telese per garantire il ripristino delle linee 5, 14 e 19L. Si tratta di un piano di manutenzione straordinaria mirato a restituire affidabilità all’infrastruttura dopo anni di scarsa cura.
