Spettacolo e adrenalina lungo i 13,450 chilometri che dalla Colonna di Lisciano portano a Pian de Valli. Nella 61ª edizione della storica Rieti-Terminillo, valida come quinta prova del Campionato Italiano Supersalita, Simone Faggioli ha centrato la decima vittoria nella Coppa Bruno Carotti, firmando anche il nuovo record del tracciato in 4’48”55.
La gara sul Terminillo
Pubblico numeroso ai bordi del percorso e grande equilibrio in vetta, con il pilota fiorentino della Best Lap che ha sfruttato ogni dettaglio per restare davanti all’abruzzese Stefano Di Fulvio della Scuderia Vesuvio. Decisivo un margine ridottissimo: appena 24 centesimi tra i due al traguardo, a certificare il livello della sfida.
Il duello Faggioli-Di Fulvio
Al termine, Faggioli ha sottolineato la durezza della battaglia: «È stata la vittoria più difficile - spiega Faggioli -. Ho dato il massimo per contenere avversari molto bravi». Dal canto suo Di Fulvio, già vincitore dell’edizione 2025, ha riconosciuto l’amarezza per il nulla di fatto: «All’esordio sul Bondone ero contento del gap di 2 decimi. Qui, dove ho anche vinto, il rammarico rimane per quei 24 centesimi».
Completa il podio il giovane senese Mirko Torsellini, alla sua prima apparizione sulla salita reatina. Testimonial del weekend il modenese Andrea Montermini, già pilota di Formula 1.
Gli altri protagonisti e i risultati di classe
Giornata da incorniciare anche per il bresciano Luca Tosini (Audi RS3 LMS), che si è laureato campione italiano Supersalita 2026 del gruppo TCR. Nel Gruppo GT arrivo al millesimo con il successo del foggiano Lucio Peruggini (Ferrari 296) sul romano Marco Iacoangeli (Bmw Z4 GT3) per soli 3 millesimi. In E2SH affermazione del bolognese Manuel Dondi su Fiat X1/9 Alfa Romeo.
Tra le categorie di contorno, in Racing Start Cup miglior crono per il campano Salvatore Tortora (Peugeot 308), con classifica al momento sub iudice per un reclamo. In Racing Start Plus successo di Giovanni Angelini (Mini), mentre la Racing Start Turbo ha premiato il padrone di casa Antonio Scappa (Seat Leon). La cornice del Terminillo ha confermato il valore della Supersalita nel panorama motoristico del Lazio.
