Non è solo una questione di sicurezza stradale. Gli incidenti in itinere restano un nodo irrisolto del mercato del lavoro, con dinamiche che toccano da vicino anche Roma e il Lazio, dove la mobilità quotidiana è parte integrante della vita professionale. Mentre gli incidenti in azienda sono diminuiti grazie ai numerosi interventi normativi degli ultimi anni, il tragitto casa-lavoro continua a rappresentare un punto critico da affrontare con nuovi strumenti di prevenzione.
Fattori che aumentano il rischio
Sulla frequenza degli infortuni incidono variabili strutturali come la frequenza e la durata degli spostamenti, il mezzo di locomozione utilizzato, lo stress e l’affaticamento legati al pendolarismo. Un ruolo rilevante è svolto anche dall’invecchiamento della forza lavoro, elemento strutturale che accresce la vulnerabilità. Gli over 55, pur rappresentando il 21,1% degli infortunati, costituiscono circa il 34% delle vittime, una sproporzione che evidenzia l’urgenza di misure mirate per i lavoratori più esposti.
Smart working ancora limitato
La diffusione dello smart working rimane contenuta. In Italia quasi l’80% degli occupati lavora sempre in presenza e solo il 21% ha accesso al lavoro da remoto, contro il 34% della media europea. Questo scenario mantiene elevata l’esposizione quotidiana agli spostamenti, con ricadute sulla sicurezza dei lavoratori e sulla capacità delle aziende di gestire in modo efficace il rischio legato alla mobilità.
Prevenzione da aggiornare nel dvr
Per ridurre gli infortuni in itinere è necessario ampliare l’approccio alla prevenzione. I Consulenti del Lavoro sottolineano l’opportunità di includere il rischio stradale nel Documento di valutazione dei rischi (Dvr), così da adeguare le misure di tutela a un contesto in continua evoluzione. Un passaggio chiave anche per imprese e lavoratori di Roma e del Lazio, con l’obiettivo di rendere più efficace la protezione lungo tutto il percorso lavorativo, dal luogo di produzione al tragitto quotidiano.
