Anche questa settimana, la prima del nuovo anno, a Roma torna di attualità il tema delle postazioni degli autovelox, un argomento che ciclicamente riaccende il dibattito tra automobilisti, istituzioni e associazioni dei consumatori.
Autovelox Roma, le postazioni
Con la ripresa a pieno regime della mobilità dopo le festività, il controllo della velocità sulle strade della Capitale è tornato al centro dell’attenzione, tra richieste di maggiore sicurezza e polemiche sulla trasparenza delle installazioni. Negli ultimi anni, il tema degli autovelox a Roma è diventato particolarmente sensibile, soprattutto per quanto riguarda la corretta segnalazione delle postazioni fisse e mobili. Molti cittadini lamentano una scarsa chiarezza sulle ubicazioni dei dispositivi e sulle modalità di utilizzo, sostenendo che in alcuni casi il controllo sembri più orientato a fare cassa che a prevenire comportamenti pericolosi. Dall’altra parte, il Comune ribadisce come l’obiettivo principale resti la riduzione degli incidenti stradali, soprattutto nei tratti più a rischio.
Con l’inizio del nuovo anno, sono tornate a circolare segnalazioni e discussioni sulle principali arterie interessate dai controlli, come il Grande Raccordo Anulare, la Tangenziale Est e alcune consolari. In particolare, l’attenzione si concentra sulle postazioni temporanee, spesso posizionate in punti dove il limite di velocità cambia improvvisamente, generando confusione tra gli automobilisti meno attenti. Le associazioni chiedono una mappatura aggiornata e facilmente consultabile, oltre a una segnaletica più visibile e coerente.
Il tema si inserisce in un contesto più ampio legato alla sicurezza stradale. I dati sugli incidenti, infatti, continuano a destare preoccupazione, soprattutto per quanto riguarda l’eccesso di velocità come una delle principali cause. Le istituzioni sottolineano come i controlli elettronici siano uno strumento indispensabile per scoraggiare comportamenti irresponsabili e tutelare pedoni, ciclisti e utenti più deboli della strada.
Non mancano, però, le richieste di un approccio più equilibrato. Secondo molti cittadini, accanto agli autovelox servirebbero interventi strutturali sulle strade, una manutenzione più costante e campagne di sensibilizzazione efficaci. Solo così, sostengono, si potrà superare la contrapposizione tra controlli e automobilisti, trasformando il tema degli autovelox da motivo di polemica a strumento condiviso di prevenzione. Queste, comunque, le tratte interessate:
10/01/2026 Autostrada A / 12 Roma - Civitavecchia
11/01/2026 Autostrada A / 24
