Rete Ferroviaria Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha ufficialmente avviato la procedura di gara per l'affidamento dell'appalto relativo al progetto di raddoppio della tratta ferroviaria Valle Aurelia - Vigna Clara a Roma. L'appalto, del valore di circa 30 milioni di euro, comprende la progettazione esecutiva e la realizzazione dell'intervento.
Il progetto e la gara per la tratta
Il progetto prevede i lavori necessari al raddoppio del binario dell'attuale tratta Valle Aurelia - Vigna Clara, che è stata riattivata nel giugno del 2022.
L'intervento andrà a comprendere tutte le attività relative alle opere civili, all'armamento ferroviario, agli impianti di trazione elettrica e alle altre tecnologie ferroviarie necessarie.
La realizzazione del nuovo binario, in aggiunta a quello già esistente, andrà a consentire un aumento del numero di corse e favorirà l'istituzione di un servizio metropolitano cadenzato.
Gli obiettivi della gara
L'obiettivo principale dell'intervento è quello di potenziare l'offerta commerciale destinata ai passeggeri nel nodo ferroviario di Roma. L'opera costituisce la prima fase funzionale (costituita dal Lotto 1A) del più ampio progetto "Chiusura Anello ferroviario di Roma", il quale mira a creare un itinerario di gronda alla capitale per il traffico merci, garantendo al contempo maggiore accessibilità al sistema ferroviario.
Il nuovo Commissario straordinario di Governo per la realizzazione dell'opera è Gianpiero Strisciuglio, attuale Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana.
La società ha ottenuto il parere positivo del Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica, e la Conferenza di Servizi è stata conclusa con successo, consentendo l'avvio della procedura di gara.
