La Regione Lazio ha messo in servizio la seconda unità navale Pelikan Eco 23 completamente elettrica, rendendo operativo e permanente il Pelikan System per la gestione integrata dei rifiuti fluviali su Tevere e Aniene. Il varo, ospitato a Roma nella sede del Circolo Canottieri Aniene, segna il passaggio da un approccio sperimentale a una vera infrastruttura ambientale stabile, in cui barriere, imbarcazioni e tecnologie di monitoraggio lavorano in sinergia.
Una rete integrata su Tevere e Aniene
Il sistema si fonda su tre barriere fluviali posizionate in nodi strategici: Nomentana sull’Aniene, Fiumicino sul Tevere e Capo Due Rami a Ostia Antica. Queste opere, passive e non invasive per il regime idraulico, trattengono materiale vegetale e rifiuti prima che scendano verso valle. A supporto operano due unità Pelikan Eco 23 con uscite programmate e attività estese ai tratti urbani più complessi, con droni aerei, ROV subacquei e sonde multiparametriche per il monitoraggio in tempo reale. Dall’avvio del progetto, 14 aprile 2025, al 30 giugno 2026, sono stati intercettati oltre 139.000 kg di materiali lungo il bacino.
Le voci del progetto
«Con l’ingresso in servizio della seconda unità Pelikan Eco 23 andiamo ad integrare il lavoro svolto dalle barriere raccogli plastica installate dalla Regione Lazio e quelle posizionate dall'Autorità di Bacino, con l'obiettivo non solo di intercettare e rimuovere i rifiuti galleggianti, ma anche di raccogliere dati fondamentali per prevenire l’inquinamento, educare le comunità e sviluppare politiche ambientali efficaci. Grazie a questo intervento oggi Roma compie un passo fondamentale per la tutela ambientale e la sostenibilità dei nostri fiumi e mari».
«Le unità navali non sono semplici mezzi di raccolta – ha dichiarato Paolo Baldoni, CEO Gruppo Garbage - ma piattaforme operative e laboratori galleggianti che consentono di intervenire nei tratti più complessi del fiume, di monitorare in tempo reale la qualità delle acque e di acquisire dati fondamentali per la comprensione e la prevenzione dell’inquinamento. La collaborazione con la Regione Lazio conferma la possibilità concreta di sviluppare un modello di gestione dei corsi d’acqua che unisce innovazione tecnologica, responsabilità ambientale e visione strategica di lungo periodo».
“Il Circolo Canottieri Aniene - conferma il presidente Massimo Fabbricini – è veramente felice di questa sinergia con la Regione Lazio. Il nostro sodalizio ha sempre avuto a cuore le sorti del Tevere, dove tra l'altro quotidianamente si allenano campioni e soci comuni. Averlo più pulito sarà un privilegio per tutti”.
Tevere urbano, copertura e tecnologia full electric
La doppia struttura operativa assicura presidio costante: una unità tra Ponte Milvio e Isola Tiberina, l’altra tra Ponte Milvio e Castel Giubileo, con particolare attenzione alla confluenza Tevere–Aniene. La nuova Pelikan Eco 23 full electric impiega due motori Mitek da 30 CV a 48 V, offre 8 ore di autonomia con ricarica in 12 ore e opera con equipaggi di due addetti su turni programmati nella fascia mattutina.
