Un investimento pari a 4,6 milioni di euro per il rinnovo delle stazioni e risolvere: la Società Giubileo ha pubblicato la gara per i lavori di rifacimento delle fermate Ponte Lungo, Furio Camillo, Colli Albani, Arco di Travertino e Porta Furba della metro A.
Rifacimento metro A, 5 stagioni cambiano 'volto'
Il rinnovo degli scali della prima linea metro di Roma è un’opera prevista dall’intervento giubilare numero 101. L’appalto è finanziato in parte con le risorse per la pianificazione e la realizzazione delle opere e degli investimenti funzionali al Giubileo della Chiesa cattolica 2025 e in parte dal project financing di Atac. Per l’anno giubilare il Comune si era concentrato sul rifacimento delle stazioni Spagna, Cipro, Ottaviano e del capolinea di Anagnina. Attualmente sono in corso i lavori a Battistini e Lepanto. Così, se tutto dovesse procedere senza intoppi, i nuovi interventi dovrebbero concludersi nel corso del 2026.
Il grande problema che accomuna tutte le stazioni sia quello delle infiltrazioni. A Ponte Lungo, la parete e i soffitti sono “ammalorati o parzialmente distaccati, talvolta fino all’intonaco, con numerose macchie di muffa”. Storia simile a Furio Camillo, dove i rivestimenti metallici delle volte di accesso alle banchine sono incrostati di calcare, e a Porta Furba. Ad Arco di Travertino, la situazione più critica riguarda il corridoio che collega le due banchine della stazione. Disastroso, poi, lo stato dello scalo di Colli Albani, dove copiose infiltrazioni scendono direttamente dai giunti strutturali posti sopra i binari.
