Pomezia mette in fila i grandi interventi per la mobilità. Nel DUP 2027-2029, approvato dalla Giunta della sindaca Veronica Felici con deliberazione n. 147 del 30 luglio e atteso ora in Consiglio entro il 30 settembre, restano in programma quattro nuove bretelle e la superstrada tra il quadrante della Pontina-Lavin e Santa Palomba. L’obiettivo dichiarato è “ricucire” i quartieri, alleggerendo via del Mare, via dei Castelli Romani e gli accessi alla SR 148 Pontina.
Il quadro nel dup 2027-2029
Il DUP è la bussola politico-amministrativa su cui si fondano le scelte di bilancio. Il nuovo Programma triennale delle opere 2027-2029 sarà inserito con la Nota di aggiornamento. Per tempi, costi e stato dei lavori occorre incrociare gli atti vigenti con il documento strategico.
Le quattro connessioni viarie
Tra via Vaccareccia e via Pratica di Mare è previsto un asse da circa 3 milioni, già indicato a 2.914.323,46 euro tramite oneri di urbanizzazione e confermato in strategia. Nel settore sud si punta al miglioramento tra via Viceré, il quadrante Lavin, la Pontina e Macchiozza, collegando la strada Albano-Torvaianica alla SR 148. In passato la “strada di collegamento Macchiozza-Lavin” figurava con 8 milioni, ma il DUP non assegna oggi un costo definito.
La bretella via Pietro Nenni–via Cincinnato avanza con l’affidamento del progetto di fattibilità tecnico-economica all’ingegnere Francesco De Santis per 67.637,58 euro netti. Il nulla osta del Parco dei Castelli Romani è del 13 gennaio. L’opera è stimata in 4 milioni, con progettazione nel 2026 e chiusura lavori nel 2028, e beneficia della disponibilità comunale di gran parte delle aree. Sul Fosso dell’Orfeo è previsto un nuovo ponte tra via Svezia e via Germania per 2 milioni, ma la copertura finanziaria non risulta ancora acquisita.
Il collegamento Lavin–Santa Palomba
Resta in programmazione 2026-2028 la voce da 46.749.000 euro “costruzione strada-collegamento stabilimento Lavin-Santa Palomba”. Si tratta di un’arteria di circa 7 chilometri con priorità 1. Le risorse non risultano però interamente disponibili e non è stato pubblicato un progetto esecutivo prossimo alla gara.
I prossimi passaggi amministrativi
La strategia è tracciata con collegamenti trasversali per avvicinare quartieri, aree produttive e nodo ferroviario di Santa Palomba. La svolta dipenderà dalla Nota di aggiornamento al DUP e dal Programma triennale 2027-2029, che dovranno assegnare coperture, progettazione, gara e date di avvio ai cantieri.
