Una stazione moderna, accessibile e sempre più integrata con il Parco Archeologico. Al via i lavori di restyling della stazione di Ostia Antica realizzati da Astral e Regione Lazio grazie ad un investimento di 8,4 milioni di euro di fondi giubilari. Obiettivo degli interventi è riqualificare la stazione per trasformarla in un sito ferroviario in grado di creare una nuova centralità all’interno del quadrante urbano e insieme un nodo infrastrutturale di collegamento con la vasta area Archeologica del Parco di Ostia Antica.
Ostia Antica, investimento da 8,4 milioni per la nuova stazione museo
Il progetto prevede, fra le altre cose, l’ampliamento del fabbricato viaggiatori esistente, la riqualificazione architettonica delle discenderie e del sottopasso che collega i due binari, la sostituzione delle attuali pensiline con un sistema modulare in carpenteria che integra l’arredo urbano e l’esposizione di reperti archeologici, il rifacimento pavimentazione banchine con rinnovo dei percorsi per ipovedenti dotati di tecnologia LVE. Attualmente la superficie della Stazione di Ostia Antica, la cui costruzione risale alla fine degli anni 50, è distribuita su due livelli per un totale di circa 750 mq e si prevede una riqualificazione degli spazi con una razionalizzazione dei flussi, da realizzarsi anche con un parziale aumento di volumetria corrispondente a circa 320 mq di SUL totale destinati a servizi e connettivi.
"Grazie alla Giunta Rocca e al governo Meloni la Regione Lazio sta realizzando in due anni e mezzo un piano di riammodernamento della Roma Lido e della Roma Viterbo atteso da decenni. Oltre alla riqualificazione delle stazioni e alla costruzione di nuove, come Acilia Sud e Torrino-Mezzocammino e Giardino di Roma i cui cantieri sono già stati avviati, sono stati revisionati i treni e a breve entrerà in servizio il nuovo treno acquistato da Atac con un investimento regionale di 5 milioni di euro. Siamo consapevoli dei ritardi e dei problemi ereditati dalle ferrovie regionali e intendiamo portare avanti tutte le azioni necessarie come quelle fin qui realizzate che stanno già dando segnali importanti in termini di stabilizzazione del servizio", dichiara l'assessore ai Trasporti e Mobilità della Regione Lazio, Fabrizio Ghera.
"La riqualificazione della stazione ferroviaria di Ostia Antica non sarà solo una rilevante opera di ammodernamento dell'infrastruttura, ma rappresenterà anche un importante intervento di rigenerazione che favorirà una nuova centralità urbana con maggiori funzionalità della stazione all'interno di questo quadrante cittadino. Non solo quindi i lavori di restyling attesi da molti anni, ma anche nuovi percorsi espositivi e un collegamento con la vasta area Archeologica del Parco di Ostia Antica, che permetteranno di valorizzare la stazione e stimolare un tessuto sociale e culturale" dichiara Giuseppe Simeone, amministratore unico di Astral.
I lavori, che verranno eseguiti garantendo la continuità dell’esercizio ferroviario, avranno inizio partendo dall’ampliamento del lato nord-ovest. Verrà demolito il piccolo fabbricato che ad oggi ospita i servizi igienici e verrà subito eseguito quanto necessario per garantire la continuità degli impianti. Nel progetto si prevede la realizzazione di un percorso espositivo permanente che introduca il passeggero/visitatore alla città archeologica. Questo percorso, da realizzarsi in collaborazione diretta con la Soprintendenza, prevede la possibilità di integrare alcuni reperti archeologici con le strutture delle pensiline immergendo il visitatore in un contesto che alterni moderno e antico in una continuità espositiva e funzionale: le banchine, da spazi dedicati all’attesa, si trasformano in luoghi lungo cui ammirare reperti e ricevere informazioni e collegamenti utili alla rete culturale del territorio.
