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Olimpico, caos sosta nel Foro Italico: posti cancellati dai cantieri Metro C

Olimpico, caos sosta nel Foro Italico: posti cancellati dai cantieri Metro C

Metro-Roma

Traffico in tilt e sosta fuori controllo nella zona del Foro Italico in occasione dell'apertura del campionato a Roma. Tra il Villaggio Olimpico e via della XVII Olimpiade si è registrata un'invasione di auto, con vetture sui giardini davanti all'Auditorium, in tripla fila sul lungotevere Maresciallo Diaz all'altezza dei chioschi e sotto il viadotto di Corso Francia, fino alle rampe della Tangenziale.

Traffico e sosta: disagi nel Villaggio Olimpico

La pressione veicolare è stata alimentata dalla perdita di centinaia di stalli nell'area dello Stadio Olimpico, occupati dai cantieri della Metro C, in particolare dalla futura stazione Farnesina. La stima esatta degli spazi sacrificati resta complessa anche per il Municipio, ma i parcheggi sul lungotevere tra lo stadio e il ministero degli Esteri contenevano circa 150 posti regolari più un altro centinaio "tollerato". Altri spazi a ridosso delle rampe della tangenziale accoglievano poco meno di 100 veicoli.

Cantieri della metropolitana e stalli sacrificati

Con la sfida Roma-Fiorentina andata verso il tutto esaurito e un numero di tifosi vicino alla cifra di 65mila, ogni area libera è stata utilizzata per la sosta, aggravando la circolazione. La situazione potrebbe peggiorare con il rientro dei residenti, mentre si attende una possibile revisione del piano della sosta invocata dalla presidente del II Municipio, Francesca De Bello.

Le prospettive tra nuova metro e stadi

L'arrivo delle nuove fermate della metropolitana sarà decisivo per collegare in poco più di 10 minuti, e senza auto, i residenti di Ponte Milvio, Flaminio e Villaggio Olimpico con il centro. I disagi però sono destinati a durare. Per la Roma, almeno fino all'inaugurazione del nuovo stadio a Pietralata, indicata come probabile tra il 2031/32. Per la Lazio la previsione è più incerta: quest'anno si attendono pochi spettatori allo stadio per lo sciopero del tifo, ma qualora fosse autorizzata la trasformazione del Flaminio, l'impianto firmato Pierluigi Nervi potrebbe arrivare a circa 43mila posti, con conseguente forte afflusso sulle strade del quartiere.