Si è conclusa a Civitavecchia la prima operazione di rifornimento di Gas Naturale Liquefatto a una nave da crociera, un passaggio che consolida il ruolo dello scalo laziale nella transizione energetica della crocieristica. Presso la banchina 18, la Silver Ray ha ricevuto 750 metri cubi di Gnl dalla nave Green Pearl tramite bunkeraggio Ship-to-Ship, con attività autorizzata e coordinata dalla Capitaneria di Porto di Civitavecchia e svolta secondo programma.
Rifornimento completato e nuovo posizionamento dello scalo
L’operazione, regolare in ogni fase, amplia i servizi disponibili per le navi di ultima generazione e rafforza il porto come hub di riferimento nel Mediterraneo per una crocieristica a minore impatto. Con il Gnl, lo scalo del Lazio prosegue nel percorso verso soluzioni operative più efficienti e sostenibili, allineandosi agli standard internazionali di settore.
Quadro regolamentare e sicurezza
L’attività è stata resa possibile dall’Ordinanza n. 47 del 15 maggio 2026 emanata dalla Capitaneria di Porto, che disciplina il bunkeraggio Gnl Ship-to-Ship nello scalo. Tutte le fasi si sono svolte nel pieno rispetto delle prescrizioni di sicurezza, sulla base della valutazione dei rischi e dei pareri di consistenza del Bureau Veritas del 21 maggio 2026.
Le dichiarazioni istituzionali
“Il primo rifornimento di Gnl a una nave da crociera segna una tappa importante per il porto di Civitavecchia e per l’intero sistema portuale del Lazio”, dichiara il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Raffaele Latrofa.
“Con questo servizio il nostro porto dimostra di saper accompagnare l’evoluzione dello shipping e della crocieristica, offrendo infrastrutture e servizi sempre più innovativi e sostenibili. È un risultato frutto della collaborazione tra Autorità Marittima, AdSP e operatori portuali, che hanno lavorato insieme per garantire i più elevati standard di sicurezza. Continueremo a investire nell’innovazione per rendere Civitavecchia uno scalo sempre più competitivo, moderno e protagonista della transizione energetica del trasporto marittimo. È un altro risultato importante e, soprattutto, un altro passo verso il porto che vogliamo costruire”.
Prospettive per Roma e il Lazio
Con il completamento della prima fornitura di Gnl a una nave da crociera, Civitavecchia “si conferma tra gli scali italiani più avanzati nell'offerta di servizi per la nuova generazione di navi e rafforza il proprio ruolo strategico nello sviluppo di una crocieristica sempre più sostenibile”. Un risultato che valorizza l’intero sistema portuale del Lazio e offre nuove opportunità per i traffici legati a Roma e al territorio regionale.
