Santa Marinella e Civitavecchia sotto attacco ambientale: discariche abusive e minacce di morte

Ospite in collegamento Angelo Perfetti, direttore de “Il Faro Online“

Santa Marinella e Civitavecchia sembrano essere sotto attacco ambientale, con alcune frazioni divenute vere e proprie discariche a cielo aperto, a tal punto che alcuni residenti hanno deciso di non girarsi dall’altra parte e denunciarle i presunti responsabili. Tuttavia pare che neanche le azioni legali li intimoriscano, come si legge in una lettera scritta da alcuni residenti e giunta alla redazione de ilfaroonline.it, che di seguito pubblichiamo.

“Pochi giorni dopo che i sindaci di Santa Marinella di Civitavecchia hanno fatto ripulire via del Marangone e il laghetto con la foce del Marangone stesso in riva alla spiaggia, gli stessi criminali stanno scaricando camion di roba. E lo stanno facendo sia sotto il ponte dell’autostrada in zona casello Civitavecchia Sud, sia davanti al nostro cancello, sia su via del Marangone”.

“Vanno in giro a dire a tutti che loro non hanno paura che non temono né i magistrati  né la polizia, e infatti stanno spregiudicamente continuando a buttare rifiuti. È una situazione incredibile, da prima pagina: noi non riusciamo più a contrastarli perché ci hanno minacciato di morte. Li abbiamo denunciati ma la prima udienza ci sarà il 9 aprile 2024”.

La Pontina è la strada più pericolosa del Lazio: oltre 200 incidenti nel 2022

Secondo l’Istat, nel 2022, la Strada Statale 148 Pontina, è anche la più pericolosa del Lazio. Lo certificano i numeri: nell’anno solare scorso, sono stati registrati ben 210 incidenti, 3 decessi e 325 feriti. La Pontina continua a costituire dunque una seria minaccia per la sicurezza stradale sia per i problemi infrastrutturali di cui soffre che a causa di comportamenti pericolosi alla guida.

La pericolosità di un’arteria che migliaia di lavoratori ogni giorno percorrono per raggiungere il proprio posto di lavoro, è da anni ormai, al centro di una battaglia che l’UGL Lazio sta portando avanti con la richiesta alle istituzioni di intervenire per limitare il numero degli infortuni sul lavoro in itinere.

“Mancano corsie di emergenza e piazzole di sosta – spiegano Armando Valiani, Segretario Regionale UGL Lazio, e Wladymiro Wysocki, Responsabile UGL Lazio per la sicurezza nei luoghi di lavoro – e questo, assieme alla velocità eccessiva che si registra normalmente, accresce il rischio per gli automobilisti”.

“Il 2024 – specificano Valiani e Wysocki – deve essere l’anno delle risposte concrete, specialmente per il sud della regione, un territorio nel quale proprio la Pontina potrebbe e dovrebbe diventare l’arteria fondamentale per rilanciare l’economia locale. Non trascuriamo di certo l’importanza della Cisterna-Valmontone, che quest’anno potrebbe vedere l’inizio dei lavori, e rappresenta un’altra infrastruttura cruciale che richiede attenzione, ma per contribuire allo sviluppo economico della zona, occorre fare di più anche per la Pontina”.

La UGL evidenzia come i dati allarmanti sull’incidentalità nel Lazio, con un aumento del 15,9% nel 2022, richiedano un’azione urgente. La netta ripresa della mobilità ha causato 20.275 incidenti, con 339 vittime e 26.802 feriti, superando la media nazionale a sottolineare la necessità di affrontare la sicurezza stradale in modo mirato.

In primo piano, gli infortuni in itinere che sono passati da 6.524 nel periodo gennaio/settembre 2022 a 6.982 nel 2023. Analizzando per settori, si registrano 6.208 incidenti per industria e servizi, 37 per agricoltura e 737 per attività per conto dello stato.

Esaminando i dati per sesso, si contano 3.390 incidenti per le donne e 3.592 per i maschi. Dei 20 incidenti mortali nel periodo Gennaio/Settembre 2023, 18 sono nel settore industria e servizi e 2 per attività per conto dello stato.

“Purtroppo – spiega ancora Valiani – ci troviamo ancora una volta costretti, come UGL Lazio, a sollecitare azioni immediate per migliorare la sicurezza stradale sulla Pontina e implementare misure efficaci per ridurre gli infortuni in itinere. La sicurezza dei lavoratori e dei cittadini del Lazio deve essere una priorità assoluta, con particolare attenzione all’importanza strategica di infrastrutture chiave come, appunto, la Pontina”.

Pomezia, vietati petardi, botti e fuochi pirotecnici in occasione del Capodanno

Firmata dal sindaco Veronica Felici l’ordinanza n. 15 del 28 dicembre, che prevede il divieto di utilizzo di artifizi pirotecnici in occasione del Capodanno 2024.

Il provvedimento, in vigore dalle ore 16 del 31 dicembre 2023 fino alle ore 24 del 1 gennaio 2024, prevede:
al di fuori degli spettacoli di professionisti autorizzati di cui all’articolo 4 del D.Lgs., 29 luglio 2015, n. 123, nei luoghi pubblici o anche in luoghi privati se in tale ultima ipotesi vi siano ricadute degli effetti pirotecnici su luoghi pubblici e su luoghi privati di proprietà di terzi:

1.    il divieto assoluto di usare materiale esplodente, fuochi artificiali, petardi, botti, razzi e simili artifici pirotecnici, ancorché di libera vendita ed in genere artifici contenenti miscele detonanti ed esplodenti, esclusi i prodotti del tipo petardini da ballo della categoria Fl, fontane, bengala, bottigliette a strappo lancia coriandoli, fontane per torte, bacchette scintillanti e simili, trottole, girandole e pallone luminose;

2.    il divieto di utilizzo di fuochi pirotecnici, non posti in libera vendita, nei luoghi privati, senza la licenza di cui all’articolo 57 TULPS;

3. il divieto di impiego di articoli pirotecnici teatrali e di altri articoli pirotecnici per scopi diversi da quelli cui gli articoli stessi sono espressamente destinati.

Le violazioni alle suddette prescrizioni, ove il fatto non costituisca reato, saranno punite ai sensi dell’art.7 bis del D.Lgs. 267/2000 con sanzione amministrativa pecuniaria da € 25,00 a € 500,00.

Si raccomanda:

a) di acquistare ì fuochi artificiali “esclusivamente” presso gli esercizi commerciali autorizzati a tale tipologia di vendita aventi marcatura “CE “;
b) di non raccogliere botti, petardi, o qualsiasi artificio inesploso, né tantomeno di provare a riaccenderli;
c) agli esercenti la patria potestà di vigilare affinché i minori non facciano uso o detengano materiali esplodenti, al fine di scongiurare i gravi pericoli derivanti da utilizzo improprio o maldestro.

Dialogo con ChatGPT: uno sguardo “imparziale” sul futuro dell’Unione Europea

In questo esclusivo scambio con ChatGPT, ci immergiamo in un dialogo non convenzionale con un’intelligenza artificiale (IA) riguardo a temi caldi legati alle prossime elezioni europee (6-9 giugno 2024) e all’Unione Europea. È importante sottolineare che questa intervista non ha alcuna pretesa di rappresentare una posizione politica o di esprimere sentimenti o opinioni personali. Al contrario, grazie alla sua natura unica, l’IA offre una prospettiva basata unicamente sui dati disponibili online, libera da bias emotivi o ideologici.

Questo dialogo si configura come un esercizio intellettuale, un gioco stimolante che può servire da punto di partenza per ulteriori analisi e discussioni. L’obiettivo è quello di esplorare come un’intelligenza artificiale, che attinge a un vasto mare di informazioni digitali, possa offrire una panoramica su questioni complesse e sfaccettate. In questo modo, ci si avvicina alle tematiche europee da una prospettiva diversa, che può illuminare angolazioni e considerazioni forse trascurate nelle analisi convenzionali.

L’interazione che segue è, quindi, un esperimento intrigante: un tentativo di navigare tra le correnti di informazioni disponibili nel vasto oceano digitale, attraverso gli “occhi” di un sistema di intelligenza artificiale. Si tratta di un approccio innovativo e originale, che speriamo possa arricchire e stimolare il dibattito su temi di rilevanza europea. Una lunga chiacchierata “artificiale” con tanti spunti “reali”.

L’intervista completa qui: Dialogo con ChatGPT