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Porto crocieristico di Fiumicino, l'appello a Gualtieri: "Via dalle opere per il Giubileo" (VIDEO)

Porto crocieristico di Fiumicino, l'appello a Gualtieri: "Via dalle opere per il Giubileo" (VIDEO)

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Porto crocieristico di Fiumicino, l'appello a Gualtieri: "Via dalle opere per il Giubileo"

Ospite in collegamento: Alessandro Borgioni, Responsabile Filt Cigl - Porti di Roma e Lazio

Il progetto relativo al Porto Crocieristico di Fiumicino continua a tenere banco e ad accendere il dibattito: 40 associazioni e sindacati, tra cui Filt Cgil Roma e Lazio, Italia Nostra e Legambiente, hanno rivolto un appello al sindaco Roberto Gualtieri: "Via dalle opere essenziali per il Giubileo".

Giubileo che tra qualche mese sarà giunto al termine, dunque “È evidente che le tempistiche di realizzazione dell’opera sono ben lungi dall’essere compatibili con il corrente anno giubilare”, si legge nella lettera. L’appello di associazioni e sindacati si basa sul fatto che il progetto della multinazionale Usa, la Royal Caribbean, non ha ancora superato le procedure sull’impatto ambientale previste per legge.

Cosa prevede il progetto e quali vantaggi può apportare?

Il progetto, particolarmente ambizioso, prevede l’approdo delle navi da crociera Oasis e Icon, le più grandi del mondo con oltre 7mila passeggeri, nell’area del vecchio faro a Fiumicino, alla foce del Tevere. Ma quali vantaggi può portare un'opera del genere al territorio? È quello che si chiedono in tanti.

Appare evidente che l’opera non risponda né ai criteri di urgenza e funzionalità propri del Giubileo, né ai requisiti procedurali richiesti dalla normativa vigente. L’auspicio è che le risorse disponibili vengano destinate ad interventi necessari, condivisi con il territorio” sottolinea l’appello firmato dalle associazioni e dai sindacati.

Intanto tutti gli occhi sono puntati su Gualtieri che, oltre all'appello, dovrà rispondere anche alla Corte dei Conti: i magistrati di viale Mazzini, infatti, hanno ricordato al sindaco Gualtieri le criticità legate all'intervento. L'obiettivo è verificare se le raccomandazioni espresse in precedenza siano state rispettate.

Il progetto vede una vera e propria spaccatura anche a livello politico: da una parte è sostenuto dal comune di Fiumicino e dal ministro dei Trasporti Matteo Salvini, ma dall'altra vede contraria Michela Califano, consigliera regionale del PD e segreteria dei democratici di Fiumicino, che ha detto: “Ora anche la Corte dei Conti lo certifica: il porto crocieristico privato di Fiumicino è un’opera non coerente con le celebrazioni giubilari. Non c’è giorno che un ente statale non faccia cadere la maschera di questa speculazione mascherata”.