Ponte dello scavalco non ciclabile. Le proteste dei comitati
I cittadini che abitano a Tor Vergata, nel quartiere La Romanina, a Tor di Mezza e lungo tutto l'asse della via Tuscolana che porta a Frascati, hanno un problema logistico. La stazione metropolitana Anagnina, capolinea della metro A, è raggiungibile solo dalle automobili o dagli autobus percorrendo un tratto di strada a scorrimento veloce, dove biciclette o pedoni non possono transitare.
Per ovviare a questa difficoltà è stato finanziato con 2 milioni e 600 mila euro un progetto per la costruzione di un percorso pedonale e di un ponte che dovrà scavalcare le rampe di accesso al grande raccordo anulare e finire direttamente sotto la strada, in un sottopasso della stazione metropolitana, oggi in stato di degrado.
I lavori sono già iniziati all'altezza di via Petrocelli, tuttavia il progetto non prevede più il percorso ciclabile, come era stato originariamente richiesto nel 2017 dai comitati.
Non ci sarebbero le larghezze necessarie per consentire il transito delle biciclette nel doppio senso di marcia e sarebbero presenti diversi limiti tecnici che non consentirebbero la pista ciclabile. Questa la versione del comune di Roma e del VII Municipio.
Alcuni comitati non ci stanno e contestano questa decisione, che rischia - a loro dire - di compromettere l'utilità della struttura.
Il comitato di quartiere La Romanina e altri comitati avevano proposto un itinerario alternativo che consentisse anche il passaggio delle biciclette, superando diverse criticità, ma la proposta non è stata accettata.
I cittadini vogliono vederci chiaro e sollecitano incontri con il comune di Roma.
