Cambia la gestione dei parcheggi di scambio lungo la Metro B1 (stazioni Annibaliano, Conca d’Oro, Ionio): dal 1° ottobre scatta il pagamento notturno per impedire l’uso improprio come rimessa. L’assessore del III Municipio, Matteo Pietrosante, chiarisce l’obiettivo: «è stato usato in questi anni come un parcheggio privato da parte dei cittadini che abitano nella zona.» Una misura attesa dai pendolari, spesso senza posti liberi al mattino.
Meccanismo e tariffe: «No, scatta il pagamento da mezzanotte e 15 fino alle 5.15 dall'unedì al giovedì, scatta il pagamento, sono gli orari di chiusura del parcheggio, mentre venerdì e sabato è dalle 2.15 alle 5.15, quindi tre ore.» Il costo è 0,80 € l’ora; restano le esenzioni previste (ad esempio per persone con disabilità). L’assessore sottolinea anche la ratio sociale e finanziaria: «sono comunque parcheggi costruiti, diciamo con fondi europei volti proprio a creare parcheggi di scambio a cifre calmierate», e l’introito sosterrà il sistema.
Impatto atteso: più rotazione, migliore integrazione auto+metro, minori conflitti con i residenti. Novità anche sulla FL1 Nomentana: RFI ha chiuso il progetto per riaprire l’area transennata e creare nuovi stalli su via Val d’AOssa, ampliando l’offerta vicino al nodo ferroviario. In sintesi: regole chiare di notte, più posti a ridosso delle stazioni e una rete di scambio più efficiente per chi entra in città senza intasare la viabilità locale.
