È giunto a conclusione il periodo di sperimentazione di Maas for Italy, un progetto che unisce tutti i mezzi di trasporto in un'unica app digitale. L'obiettivo principale era permettere ai cittadini di pianificare, prenotare e pagare treni, autobus, taxi, auto a noleggio e monopattini usando una sola applicazione sul telefono. Maas è l'acronimo inglese di Mobility as a service, la mobilità come un servizio ed è stato un progetto a cui hanno aderito per tre anni alcune delle principali città italiane: Roma, Milano, Torino, Firenze e Bari.
Martedì 23 giugno, il sindaco di Roma Roberto Gualtieri è intervenuto nel dibattito tenutosi presso la facoltà di Architettura dell'Università degli Studi Roma Tre per la presentazione dei risultati.
Il primo cittadino della Capitale, nel suo intervento, ha sottolineato come sia fondamentale l'intermobilità e l'integrazione tra i servizi e che la sfida sarà quella di rendere strutturale e fare andare a regime un progetto come Maas for Italy. Perché ciò possa realizzarsi "servono altri operatori, oltre ad ATAC, che aderiscano all'app", ha detto Gualtieri.
"Maas for Italy può funzionare meglio se è efficiente il sistema di trasporto pubblico e ancor più forte quello su ferro", ha aggiunto il sindaco.
Gualtieri ha sottolineato come sulla mobilità occorra colmare il gap con le capitali e le altre principali città europee. Prossimi investimenti nel settore, pari a 10 miliardi di euro, dovrebbero consentire a Roma di raggiungere i vertici delle classifiche europee, è stato l'auspicio manifestato dal sindaco capitolino.
