Più di 100 ore all’anno da sacrificare nel traffico per tutti i romani. 107, per l’esattezza, che vanno a collocare la Capitale ai vertici negativi in Europa per quanto riguarda la mobilità, secondo l’ultimo rapporto annuale dell’Acos. Eppure, in base ai dati dell’agenzia per il controllo e la qualità dei servizi, per i cittadini sempre meglio restare imbottigliati con l’auto piuttosto che utilizzare i mezzi pubblici. Perché i voti sono molto negativi: raggiunge una stentata sufficienza solo la metro, fra il 5 e il 6 in base ai quartieri. Ben lontano invece il servizio offerto da tram e bus, così come a calare è anche il gradimento per i taxi. A questo si aggiunge il crescente malcontento per le tariffe delle strisce blu: anche se più basse rispetto alle principali città europee, per i romani sono troppo care, considerando che metro, tram e bus non sono considerati una valida alternativa allo spostamento in macchina. E pensare che nel futuro la giunta Gualtieri prevede anche di alzare i costi per la sosta a pagamento: la speranza è che ad aumentare, in parallelo, sia anche la qualità del trasporto pubblico.