C’è un bel da fare a Roma per chi guida il carro attrezzi: nella Capitale lo scorso anno si è registrato il boom delle rimozioni, con una media di 100 sanzioni al giorno. Un cambiamento significativo rispetto agli anni precedenti che lasciano una fotografia veritiera di quanto a Roma siano frequenti fenomeni come la sosta selvaggia e il parcheggio in doppia fila. Un servizio che procede spedito, quindi, dopo lo stop forzato e la ripresa da dicembre 2019. Nel 2015, infatti, l’Agenzia delle Entrate aveva sospeso l’attività di rimozione per violazioni fiscali contestate a due società del gruppo che gestiva il servizio. Per due volte, l’incarico era stato proposto ad Atac che però, con i conti in rosso, aveva rifiutato. Un impasse da cui il Campidoglio è uscito dopo ben 4 anni e sette bandi, con il servizio da 11 milioni di euro diviso in lotti e appaltato fino a fine anno. In attesa della nuova assegnazione, al momento i vigili operano a ritmo serrato e per chi parcheggia in doppia fila, davanti a passi carrabili, sui marciapiedi o nei posti destinati ai disabili, la vita non è più facile come un tempo.
