Chi va piano, va sano e va lontano, recita un vecchio adagio. Ma ad andare troppo adagio di strada non se ne fa molta lungo il vasto territorio della Capitale, dove i mezzi di trasporto pubblico, di sano sembrano avere davvero ben poco. Fra autobus infiammabili e viaggi della speranza lungo le tratte ferroviarie, adesso anche i tram capitolini non stupiscono per efficienza, con l’obbligo di procedere a passo di lumaca, anche a 5 km orari, per evitare il rischio di deragliamento. Binari piegati e arrugginiti, convogli in manutenzione, manti stradali disastrati e tratti di strada inadeguati per i mezzi di nuova generazione: il risultato è quello di avere tempi biblici fra una corsa e l’altra. In media, soltanto un mezzo su tre è in funzione, perché le linee sono spesso ancora quelle post belliche e i mezzi che circolano pure, o nella migliore delle ipotesi hanno comunque 30 anni. E se nel futuro si prevede la creazione di 4 nuove tramvie rivoluzionando i trasporti cittadini, il presente richiede ancora un profondo esercizio di pazienza.
